2023 definitivamente ya se inscribió en la centenaria historia del petróleo en Venezuela como el año que su crudo volvió a su principal mercado como es el norteamericano y es lo que confirman las cifras definitivas de la Agencia de Información de Energía de los Estados Unidos (EIA) correspondientes al comercio exterior de los hidrocarburos.
En promedio, Venezuela despachó 693.050 barriles por día durante todo 2023 y de ese volumen 19% -aproximadamente unos 133.000 barriles- se corresponden a los envíos realizados entre enero y diciembre a los terminales estadounidenses gracias a la Licencia General Nº 41 que recibió al empresa Chevron por parte de la Oficina de Control de Activos Extranjeros del Departamento del Tesoro (OFAC).
Esta situación permitió que Venezuela se ubicará en la octava posición entre los 10 principales suplidores de crudo de los Estados Unidos, teniendo por encima a Canadá, México, Arabia Saudita, Irak, Colombia y Brasil. Adicionalmente esta exportaciones desde Venezuela hacia los Estados Unidos, en términos de ingresos, indican un crecimiento de 195.606% en 2023 para ubicarse en 3.265 millones de dólares, de acuerdo al informe de la Cámara Venezolana Americana de Comercio e Industria (Venamcham) a partir de los datos obtenidos del USA Trade del Census Bureau de los Estados Unidos.
En el año 2018, antes de la entrada en vigencia de las sanciones comerciales que impuso la OFAC contra Petróleos de Venezuela (PDVSA) y todo el sector de los hidrocarburos del país, las exportaciones venezolanas de crudo y combustibles hacia Estados Unidos estuvieron en 586.000 barriles por día, permitiéndole alcanzar el cuarto puesto, teniendo por encima a Canadá, Arabia Saudita y México.
En lo que respecta a los compradores de crudo, la data de la EIA indica que el principal comprador fue la empresa de refinación Valero Energy, la cual se quedó con 46% del total exportado, 34% corresponde al volumen que fue a los tanques de Chevron, 10% fue adquirido por Phillips 66 y el restante 10% corresponde a compras puntuales de las compañías Paulsburo, Houston Refining, Marathon e incluso Exxon Mobil.
PUBLICADO: 15 de marzo de 2024