Maurel & Prom y Vitol facilitaron en mayo de 2025 los últimos envíos de petróleo venezolano a los EE.UU.

Mayo de 2025 marcará un nuevo hito en la centenaria historia del petróleo en Venezuela: pasará a ser el mes en el que se enviaron los últimos cargamentos de petróleo hacia los Estados Unidos debido a que el gobierno de Donald Trump decidió eliminar la flexibilización de sanciones hacia el sector de los hidrocarburos del país sudamericano vigente desde noviembre de 2022.
“Un total de 30 buques durante mayo zarparon de aguas venezolanas con un promedio de 779.000 barriles diarios de crudo y productos refinados, y 291.000 toneladas métricas de derivados del petróleo y petroquímicos”, indica una nota de la agencia Reuters. “China fue el mayor receptor de petróleo venezolano el mes pasado, con unos 584.000 barriles, Estados Unidos recibió unos 140.000 barriles; pero PDVSA no entregó ningún cargamento a Chevron ni a la empresa india Reliance Industries, pero realizó un importante intercambio de petróleo con la empresa Maurel & Prom y la comercializadora Vitol completó lo previsto, lo que marca el último acuerdo autorizado por Estados Unidos antes del vencimiento de las licencias”, añade. https://www.reuters.com/business/energy/venezuelas-oil-exports-stable-bu...

Maurel & Prom es una compañía francesa socia de PDVSA en la empresa mixta Petro Regional del Lago en el estado Zulia que tenía una autorización del Departamento del Tesoro y al igual que Chevron recibió una notificación para restringir sus operaciones en Venezuela, mientras que el Grupo Vitol El Grupo Vitol es una compañía global de comercialización de energía y productos básicos, fundada en Róterdam hace 60 años con oficinas en Ginebra, Houston, Londres y Singapur, donde dirigen su operación al comercio, logística y distribución de materias prima como el petróleo y metales.
El reporte de Reuters también indica que PDVSA comenzó a exportar crudo pesado Boscán por su cuenta a Asia proveniente de sus operaciones conjuntas con Chevron en el estado Zulia, al tiempo que incrementó la importación de combustibles en 69% para alcanzar los 159.000 barriles por día.