Expertos de la EPN determinaron fallas que afectan al terminal de combustibles de Cuenca

Los técnicos de la Escuela Politécnica Nacional (EPN) en Ecuador, que realizan los análisis de geotécnica y sísmica en el Terminal de Productos Limpios Cuenca desde donde se despacha gasolina Extra, Ecopaís, Diésel 2 y Diésel Premium para la zona austral del país, dieron a conocer  un informe preliminar según el cual la heterogeneidad, mala calidad de los suelos, así como la filtración subterránea de agua son algunas de las causas de los movimientos de los movimientos de taludes que se realizan en el Terminal , y que forma parte del Poliducto Pascuales Cuenca (PPC).
El técnico de la Escuela Politécnica Nacional, Andre Laubach, aclaró que todavía no ha concluido su labor y esperan tener los datos de los servicios de exploración geofísica y las investigaciones geotécnicas e hidrogeológicas, para que se tengan resultados definitivos.
Por su parte, el gerente general de Petroecuador, Pablo Flores, destacó que “el despacho de combustibles es normal desde Cuenca y únicamente en las esferas de GLP no existe operación por temas de seguridad, sin embargo, estamos garantizando el abastecimiento para toda la zona”, y analizando posibles soluciones a los problemas del Terminal, aunque la decisión final dependerá de los resultados definitivos de la Escuela Politécnica Nacional.
Entre las labores efectuadas  por Petroecuador hasta el momento, se encuentran el retiro del material inestable, aproximadamente 12.000 metros cúbicos de escombros fueron trasladados hasta escombreras autorizadas por el ministerio del Ambiente y el municipio de Cuenca; la construcción de  canales de desalojo de aguas lluvias,  la instalación de la  geomembrana para evitar la filtración de agua en los taludes y el desmontaje de algunos equipos.