Buses eléctricos serían más rentables que los de gas natural y diesel
Esa fue la conclusión de un estudio encargado por el ministerio de Energía y Minas para el reemplazo de vehículos tradicionales en la ciudad de Lima. El objetivo es reducir las emisiones de dióxido de carbono en 30% para el 2030
PUBLICADO: 14 de octubre de 2019
